一周时间足以沿铺装道路从迪拜驶向哈塔、绿洲城市艾因和阿布扎比。以三处住宿为核心，不必进入沙丘，也能把山地活动放在较凉爽的清晨。
这条阿联酋山地绿洲自驾路线在迪拜住两晚，哈塔或艾因一带住两晚，阿布扎比住两晚，最后一晚按航班机场调整。出发前阅读阿联酋自驾总览和Salik 收费与停车指南。
全程使用铺装道路
迪拜、哈塔、艾因、杰贝尔哈菲特和阿布扎比之间无需驶入沙丘。沙漠驾驶或相关活动应交给持证运营商。
向每家酒店索取车辆入口、限高和最新到达路线，并离线保存道路编号和中途城镇。
设置三个主要住宿点
迪拜两晚、哈塔一至两晚、艾因两晚，其余时间留给阿布扎比。紧凑版本可在前往艾因途中游览哈塔。
返程机场决定阿布扎比还是迪拜更适合作为终点。
飞行后的第一晚不要赶山路
白天取车，长途飞行后先验车、设置收费方式并熟悉当地停车，不要立刻转入山地。
迪拜至阿布扎比七日安排
第一天：在迪拜取车
拍下车牌、Salik 标签、车身、轮胎、油量和里程。直接驶入已确认的酒店车库，当天不再动车。询问收费和停车款如何在还车后入账。
第二天：停车游览迪拜
中心景点使用公共交通，车辆留在酒店。这能减少反复找车位和多次经过 Salik 门架。晚上确认哈塔路线、加油站和酒店入口。
第三天：迪拜到哈塔
避开迪拜高峰时段，按已确认的铺装路线行驶。迪拜旅游局资料显示，哈塔距市区约一小时多，水坝和户外设施是主要停留点。可住一晚；只有能在天黑前抵达艾因酒店时才继续。
第四天：哈塔到艾因
使用有编号的酋长国间道路，并核对导航是否把路线带到边境附近。离开大型服务区前补油。艾因连住两晚，当天下午只安排附近活动。
第五天：艾因与杰贝尔哈菲特
清晨或傍晚驾驶铺装的杰贝尔哈菲特山路。阿布扎比旅游资料将其列为约 45 公里的艾因驾车行程。下山使用合适挡位，只在标记观景点停车，然后返回同一家酒店。
第六天：艾因到阿布扎比
早餐后出发，在晚高峰前进入阿布扎比。询问酒店分配车牌适用的 Darb 收费和停车办法。车辆留在酒店，晚间步行或乘公共交通。
第七天：阿布扎比与还车
前往机场或迪拜之前尽量不动车。重新确认收费时段、补油，并给门店验车留时间。若从迪拜乘机，增加一晚机场住宿，不在出发清晨跨城。
豪尔费坎至少增加两晚
东海岸延伸路线需要独立住宿和高温缓冲，不应把它当成哈塔至艾因之间的短暂绕行。
围绕高温安排活动
户外活动放在较凉时段，正午用于博物馆、酒店休息或转场。车内备水；驾驶者出现热应激或疲劳时立即停车。人员和动物都不能留在停放车辆内，电子设备避开直射阳光。
上山前检查轮胎
前往哈塔或杰贝尔哈菲特前检查胎压和可见损伤。警示灯亮起时返回服务站。自驾旅行打包指南列出了饮水、充电和证件的放置方法。
沙丘驾驶交给运营商
阿布扎比官方越野指南要求准备车辆、轮胎、四驱系统和补给。普通铺装路线所用租车不具备同等装备。
把收费记录写进路线
Salik 与 Darb 是不同系统，收费时段也不同。记录日期、道路和大致通过时间，要求租车公司说明每笔通行费和手续费如何计入结算。
每座城市只安排一次停车
选择明确提供停车位的酒店，密集中心区改乘其他交通。街边停车要拍下区域标志和付款确认。租车保险指南说明了停车剐蹭与越野除外责任为何需要分别核对。
离境前完成还车记录
拍下油表、里程、车身、车轮和玻璃，索取书面车况报告。押金退回前保留报告和收费记录。
来源与审核日期
酋长国间道路和收费资料于 2026 年 8 月 17 日 对照阿联酋政府道路指南审核；哈塔距离与活动参考迪拜旅游局指南。杰贝尔哈菲特路线依据阿布扎比旅游局艾因行程，沙漠边界参考其越野驾驶指南。出发前确认道路、天气、收费时段与租车条款。