日本で運転するには国際運転免許証が必要ですか？

多くの旅行者には、国内免許証の原本と1949年ジュネーブ条約に基づく紙の国際運転免許証が必要です。カード型やスマートフォン画面の免許証は日本で認められる紙の書類の代わりになりません。運転できる期間は通常、入国日から1年または免許証の有効期限までの短い方です。

日本はどちら側通行ですか？

日本は左側通行です。追い越しは右側から行います。

アメリカ、カナダ、英国の免許証だけで運転できますか？

通常はできません。各国の認定機関が発行した1949年ジュネーブ条約様式の紙の国際運転免許証を出国前に取得し、国内免許証の原本と一緒に携帯してください。

日本語訳だけで運転できる外国免許証はどれですか？

警察庁の現在の案内では、スイス、ドイツ、フランス、ベルギー、モナコ、中国台湾の免許証が対象です。指定された日本語訳と免許証の原本を一緒に携帯する必要があります。

東京や大阪でレンタカーを使うべきですか？

中心部では公共交通の方が扱いやすいことが多いです。渋滞、一方通行、時間制駐車場が移動時間と費用を増やします。北海道、沖縄、九州の地方部、四国、東北の一部では車の利便性が上がります。

日本で交通事故に遭ったら何をしますか？

安全な場所へ移動できる場合は車を移し、負傷者を救護します。けががあれば119番に連絡し、けがが見えない事故も110番へ届け出てからレンタカー会社へ連絡してください。

日本の冬道では冬用タイヤが必要ですか？

雪の地域や山道へ向かう場合は、スタッドレスタイヤ、チェーン、通行規制、通行止めをレンタカー会社と道路管理者に確認してください。市街地が乾いていても山道の安全は判断できません。

日本で運転するための実用ガイド

まず地域を選ぶ

東京、大阪、京都、名古屋の中心部は鉄道と地下鉄の利用が簡単です。レンタカーを使う価値が出やすいのは、バスの本数が少ない地方の町、登山口、温泉地、島の空港をつなぐ日程です。北海道、沖縄、九州の地方部、四国、東北の一部が代表的な候補です。

冬は同じルートでも判断が変わります。海沿いの道路を走れる日でも、山道の峠が積雪や凍結で通れない場合があります。都市区間は鉄道、地方の移動は車という組み合わせで計画すると、運転時間を整理しやすくなります。日本のレンタカー、ETC、給油、駐車ガイドでは予約から返却までを説明しています。

免許証と必要書類

訪日旅行者が日本で運転する方法は、次の三つに分かれます。日本の運転免許証、1949年ジュネーブ条約の様式に合う紙の国際運転免許証、または警察庁が指定する6つの地域の外国免許証と適切な日本語訳です。レンタカーを予約する前に、警察庁の最新案内で発給国と書類の組み合わせを確認してください。

IDPは形式を確認する

国内免許証を発行した国の認定機関で、出国前に国際運転免許証を取得します。
国内免許証の原本、紙の国際運転免許証、パスポートを携帯します。スマートフォン画面、カード型の商品、1968年ウィーン条約の許可証は、日本で必要な紙の国際運転免許証の代わりになりません。
運転できる期間は入国日から1年、または免許証の有効期限までの短い方です。国際運転免許証自体の有効期間は通常発行日から1年です。
自動化ゲートを利用して入国する場合は、パスポートの入国スタンプを確認してください。1年の起算日を示すためにスタンプが必要になる場合があります。

警察庁の外国免許案内（英語）とJAFの訪日運転手続で、免許の種類と例外を確認できます。

日本語訳を使える6地域

警察庁の2026年案内とJAFの手続説明では、スイス、ドイツ、フランス、ベルギー、モナコ、中国台湾の免許証が対象です。対象の免許証を使う場合も、指定機関が作成した日本語訳と原本を同時に携帯します。一般の翻訳会社が作成した文書がそのまま認められるとは限りません。

中国大陸の免許証は、この6地域の日本語訳ルートに含まれていません。通常の翻訳文だけで運転できると判断せず、1949年ジュネーブ条約に基づくIDPの可否を含め、出発前に警察庁、JAF、関係する領事機関へ確認してください。

現地で迷いやすい交通ルール

日本は左側通行で、追い越しは右側です。旅行者が事故につながりやすい場面は、交差点、踏切、横断歩道、狭い住宅道路にあります。

赤い逆三角形の「止まれ」では停止線の手前で完全に停止し、左右を確認します。速度を落としただけでは足りません。
踏切の手前ではいったん停止し、左右を確認します。前の車についてそのまま通過しないでください。
横断歩道で歩行者が渡っている、または渡ろうとしている場合は停止します。交差点で右折する車は、直進車と左折車に道を譲ります。
全席でシートベルトを着用します。6歳未満の幼児にはチャイルドシートが必要です。予約時に車種と座席のサイズを確認してください。
飲酒後は運転しません。運転中の携帯電話の使用も禁止されています。警察庁は二日酔い運転にも注意を促しています。
速度標識を優先します。2026年9月1日から、中央線がなく住民の日常利用が中心となる一部の生活道路では、法定速度が60 km/hから30 km/hへ下がる予定です。中央線、車両通行帯、指定標識がある道路は該当する規則に従います。旅行日が変更後にあたる場合は、警察庁の生活道路に関する案内を確認してください。

警察庁の安全運転リーフレットと道路標識・路面表示の案内は、出発前に保存しておくと便利です。

日本の逆三角形の一時停止標識と路面の「止まれ」表示 — 標識と路面表示のどちらも、停止線の手前で完全に止まることを示します。写真：運動会プロテインパワー / Wikimedia Commons、CC BY-SA 4.0。

都市、地方道、道の駅

東京や大阪の中心部では、複雑な交差点、一方通行、バス、自転車、時間制駐車場が同じ道路空間に集まります。宿泊先や郊外の営業所で車を受け取り、中心部は鉄道や徒歩で移動する方が扱いやすい場合があります。京都の旧市街や有名観光地も、駐車場の入口、営業時間、機械式駐車場の車高制限を先に確認してください。

大都市を離れると、交通量より道幅が問題になります。山道は見通しの悪いカーブが続き、地図上の短い距離でも対向車や天候で時間が延びます。ナビ画面より道路標識を優先し、待避所、住居の出入口、路肩で写真撮影のために停車しないでください。

長い区間では 道の駅（Michi-no-Eki） を休憩場所にできます。JNTOによると、道の駅は政府が登録した休憩施設で、無料駐車場、トイレ、地域情報を備える施設が多くあります。路肩での短い休憩より安全な区切りを作りやすく、北海道や山間部の日程を分ける目安になります。

高速道路、ETC、地域パス

日本の高速道路は路線と距離に応じた料金が基本です。料金所の緑色レーンは係員などによる支払い、紫色レーンはETC用です。レンタカー会社でETCカードを借りられる場合があるため、カードの挿入方法、料金の記録、返却時の精算を確認し、契約書と利用明細を保管してください。

外国人旅行者向けの高速道路パスは、地域、運営会社、予約時期によって内容が変わります。JNTOの現在の説明では、全国共通のJapan Expressway Passは販売終了しています。古い名称を前提にせず、NEXCO東日本のDrive PlazaとJNTOのレンタカー案内で旅行地域と日程に合う制度を確認してください。

高速道路のサービスエリアとパーキングエリアには、トイレ、飲食店、給油施設などがあります。長距離運転では休憩を予定に入れてください。高速道路上で故障した場合は車道を歩かず、安全を確保してガードレールの外へ移り、レンタカー会社と道路管理者の案内に従います。

ETCレーンと一般レーンが並ぶ日本の高速道路料金所 — 進入前にレーン表示を読み、レンタカーのETC利用方法を確認します。写真：Dquai / Wikimedia Commons、CC BY-SA 4.0。

駐車、給油、充電

都市の駐車場は有料で時間制の施設が多く、昼間、夜間、最大料金の表示が別になっている場合があります。精算機の表示を読んでから車を離れてください。住民用区画、荷さばき場所、バス停、路肩を短時間の駐車場所にしないでください。観光施設や宿泊施設では予約が必要な駐車場、車高制限のある機械式駐車場もあります。

給油所にはレギュラー、ハイオク、軽油があります。フルサービス店では係員が給油し、セルフ店では日本語の画面で油種を選ぶことがあります。油種はレンタカー契約書や給油口の表示で確認してください。EV充電器は増えていますが、端子、決済アプリ、空き状況は事業者ごとに異なります。地方を長く走るEVは、利用できる充電場所を事前に確認しておく必要があります。

返却時の費用を減らすレンタカー確認

出発前に車体の傷、ホイールの擦り傷、フロントガラスの小さな傷を撮影します。車種、荷物の容量、冬用タイヤ、走行禁止道路、燃料返却条件、ETCカード、乗り捨て料金を確認してください。免責額、車両補償、NOC（ノンオペレーションチャージ）は別々に読みます。会社ごとに補償範囲が異なり、タイヤや車底、許可されていない道路の損害が対象外になる場合があります。

ナビは使いやすい言語を選び、目的地の日本語住所と電話番号も保存します。住所の表記ゆれがある場所では、電話番号検索が役立つ場合があります。営業所を出る前に、故障時の連絡先をオフラインで保存してください。

冬、雨、移動時間

雪の地域ではスタッドレスタイヤが必要になり、チェーンや通行規制が適用される路線もあります。車に実際に装着されたタイヤを確認し、「冬季対応」という商品名だけで判断しないでください。雪、凍結、峠の通行止めが予想される日は距離を短くし、帰国便の前に山道を越える計画なら空港近くの予備泊を用意します。

大雨、台風、落石、地震後の規制は季節を問わず日程に影響します。出発当日の朝に、道路管理者の情報と天気予報を確認してください。ナビが通行止め後の経路を表示する場合もあるため、入口の標識に従い、手前で引き返します。

北海道の積雪した道路 — 市街地の路面が乾いていても、冬の山道が安全とは限りません。写真：Raita Futo / Wikimedia Commons、CC BY 2.0。

事故、故障、道路の異状

サービス	電話番号	用途
警察	110	すべての交通事故、警察への通報
救急・消防	119	けが、火災、医療上の緊急事態
JAFロードサービス	#8139 または 0570-00-8139	車両故障。多言語の通訳サービスあり
道路緊急ダイヤル	#9910	穴ぼこ、落下物など道路の異状。事故は110番

衝突したら停車してエンジンを切り、車の位置が危険なら安全を確認して交通の妨げにならない場所へ移します。負傷者を救護し、けががあれば119番、けがが見えない場合も110番へ連絡します。その後レンタカー会社へ報告し、警察の確認前に現場を離れないでください。高速道路では安全な場合にガードレールの外へ移動し、車道上の故障車内に留まらないようJAFも案内しています。

出発前の確認リスト

国内免許証の原本、正しい形式の紙のIDPまたは指定日本語訳、パスポート、入国記録。
レンタカー契約、免責・補償条件、故障連絡先、車両撮影記録。
ETCカード、油種、駐車場、宿泊先の日本語住所と電話番号。
天気、通行止め、冬用装備、返却日の予備時間。
110、119、#8139を携帯電話に保存。

公式資料と確認日

このページは 2026年8月16日 に確認しました。免許資格、交通ルール、料金、故障対応の根拠は次の公式資料です。