外国の運転免許証でベトナムを運転できますか？

国籍だけで一律には決まりません。一般的な条約ルートでは、1968年ウィーン条約様式の有効な国際運転免許証を、対応する国内免許証と車種区分に合わせて携帯します。発給国、レンタカー会社、保険会社へ出発前に確認してください。

ベトナムはどの国際運転免許証でも認めますか？

その前提では準備できません。ベトナムの公式案内は1968年ウィーン条約様式を中心に説明しています。国際運転免許証は国内免許証の代わりにならず、車種区分も一致させる必要があります。居住者には別の免許切替手続きがあります。

ベトナムではレンタカーと運転手のどちらが向いていますか？

書類と保険を確認できる地域間の行程ならセルフドライブを検討できます。ハノイ、ホーチミン市、狭い山岳ルートでは距離以上に注意力が必要です。市内や山道は、認可を受けた現地ドライバー、タクシー、配車サービスも比べてください。

ベトナムの制限速度は何km/hですか？

Circular 38/2024では、市街地の片側1車線または対面道路を50 km/h、分離道路などを60 km/hとしています。市街地外の一般乗用車は道路形状により80または90 km/h、二輪車は高速道路以外で40 km/hが基準です。高速道路は標識と車種区分に従います。

高速道路の料金は現金で払えますか？

現金だけを前提にしないでください。ETCを通る車両には、キャッシュレス決済に接続した交通アカウントが求められる移行が進んでいます。受取時にVETCまたはePassのタグ、残高、補充担当、返却後の請求方法を確認します。

ハザンループは山道初心者でも走れますか？

急勾配、見通しの悪いカーブ、バイクとトラックの混在、雨による落石や通行止めの可能性がある難しいルートです。最近の山岳運転経験と該当車種の免許がなければ、現地ドライバーを手配する方が安全です。出発前に予報と地すべり地図を確認してください。

飲酒後にベトナムで運転できますか？

飲酒後は運転しないでください。ベトナムは検出されたアルコールを対象に取り締まる方針を示しており、古い記事の数値から許容量を計算する方法は使えません。タクシーか、飲んでいない運転者を利用します。

事故のときはどの番号に電話しますか？

全国の緊急・災害支援は112、警察は113、消防・救助は114、救急車は115です。英語対応を期待しないで、道路番号、方向、キロポスト、近くの建物、車のナンバーを伝えます。ホテルやレンタカー会社に通訳を頼んでください。

洪水や道路の天候はどこで確認できますか？

山道と沿岸部へ向かう前に、国立水文気象予報センターの予報と、鉄砲水・地すべり地図を確認します。大雨で低い市街地が冠水したり、峠が閉鎖されたりするため、トンネルや低い代替ルートを考えておきます。

ベトナム運転ガイド：免許、バイク、市街地と山道

車を予約する前に、走る道路を決める

ベトナムの運転環境は地域で大きく変わります。ハノイとホーチミン市は二輪車の流れと路肩の活動が密集しています。国道1Aは町の中を通り、トラック、長距離バス、バイク、生活交通が同じ空間を使います。高速道路は長距離移動を管理しやすくしますが、料金アカウントと入口条件の確認が要ります。ハザンや中部の峠道ではカーブ、勾配、天候が判断材料になります。

まず行程に含める道路を決めます。地域間移動は車、市街地や狭い山道は現地ドライバー、タクシー、配車サービスという組み合わせも現実的です。予約金を払う前に、免許、契約、支払いアカウント、ロードサービスの番号を確認してください。

ハノイの通りを走る密集したバイクと車の流れ — ハノイでは早めの車線選択と交差点ごとの減速が重要です。市内を車で移動する日は距離よりも余裕を見積もります。写真：Northboer、Wikimedia Commons、CC BY-SA 3.0。

免許、1968年ウィーン条約様式、レンタカー条件

ベトナムの公式な国際運転免許証の案内は、1968年ウィーン条約に基づく様式を説明しています。外国の免許証を持ち込む場合は、発給国が該当する条約に参加しているか、免許証がベトナムで使えるか、運転する車種区分が一致するかを確認します。国際運転免許証、国内免許証、パスポートを一緒に携帯してください。

政府ポータルの外国車両に関する条件は、外国車両を一時的に持ち込む輸送・旅行手配を扱う資料です。短期滞在者が全員レンタカーをセルフドライブできるという意味にはなりません。会社が追加書類、ベトナム語訳、外国人の自走不可を求めることがあります。受け付ける書類と保険の補償対象を予約記録に残します。

法定の運転年齢は18歳です。レンタカー会社の年齢、免許保有期間、デポジット用カード、登録運転者は契約条件になります。受取時にナンバー、タイヤ、ガラス、燃料または充電量、警告灯、既存の傷を撮影し、料金、駐車、違反、故障対応の精算方法を確認してください。

速度、飲酒、日常の交通ルール

Circular 38/2024の英訳は、一般車両の速度を確認する資料になります。

道路	計画時の目安	実際に確認するもの
市街地	対面道路・片側1車線は50 km/h、分離道路などは60 km/h	標識、車線配置、臨時規制
市街地外	一般乗用車は道路形状により80または90 km/h	車種区分と標識
二輪車	高速道路以外で40 km/h	車種区分と標識
高速道路	路線ごとに設定	電子標識、車種区分、入口条件

右側通行で、車線矢印と交差点の標示に従います。車ではシートベルト、バイクではヘルメットを全員が着用し、運転中に携帯電話を手に持ちません。クラクションは存在を知らせるためによく使われますが、赤信号、停止線、歩行者の通行を無視する合図ではありません。2024年法律第36号は2025年1月1日に施行されました。

飲酒後は運転しない、という一つのルールで考えます。政府の交通違反に関する案内と2026年の執行更新は、検出されたアルコールへの制裁を説明しています。古い記事の数値を飲酒後の判断に使わないでください。

ハノイとホーチミン市の市街地

市街地では速度より流れの読み取りが重要です。バイクが車の横へ合流し、歩行者が流れの隙間を渡り、路肩の荷下ろしが車線を狭めます。発進前にナビを設定し、出口の車線へ早く移り、横に並ぶ二輪車の進路を残します。後続車に急かされても交差点をふさがないでください。

中心部に泊まるなら、車とタクシー、Grabの時間と手間を比べます。車が必要な場合はホテルか標識のある駐車場を先に確保します。ハノイでは2026年に電子・キャッシュレス駐車の導入が進み、市政府の駐車情報から場所ごとの支払い方法を確認できます。ホーチミン市では公式交通ポータルを見て、停める区画の標識を読み、領収書や支払い画面を保存します。

高速道路、ETCアカウント、国道

ベトナムの高速道路は拡張が続き、料金はアカウント方式へ移行しています。建設省の案内は、2025年10月1日からETCを通る車両にキャッシュレス決済と接続した交通アカウントが必要になることを説明しています。道路管理局の通知には、VETCとePassの切替や問い合わせ先があります。

高速道路へ入る前に、レンタカーのVETCまたはePassタグ、ナンバーに接続したアカウント、残高の補充者、返却後の請求方法を聞きます。ルートと料金はVECの料金・交通ポータルで確認し、古い行程表の固定額を使いません。バイクが禁止される高速道路も多いため、入口標識を確認します。

国道1Aなどは町の中を通ります。市場の手前で減速するトラック、交差点付近で停まるバス、流れを横切るバイクを想定し、見通しの悪い場所で追い越しません。南北を一日で走り切ろうとせず、明るい時間帯の区間に分けます。

ハザンループと北部の山道

ハザンループには急勾配、狭い車線、見通しの悪いカーブがあります。雨で落石、冠水、通行止めが起こる可能性があり、地元のバイク、ミニバス、トラックと道路を共有します。レンタカーに優先権があるわけではありません。最近の山岳運転経験がなければ現地ドライバーを手配します。

ベトナム・ハザン省を曲がりながら進む山道 — ハザンの山道では、見通しの悪いカーブの先にバイク、トラック、落石が現れることがあります。手前から速度を落とします。写真：Benjamin Smith / Benjism89、Wikimedia Commons、CC BY-SA 4.0。

国立水文気象予報センターの予報と鉄砲水・地すべり地図を、山道へ向かう朝と帰路の前に確認します。水深や路面が見えない冠水区間には入らないでください。

ハイヴァン峠と中部沿岸

ハイヴァン峠はフエとダナン周辺を結ぶ、勾配があり天候にさらされる峠道です。明るく天候が安定した時間帯なら峠道を選べます。雨、霧、交通量、時間の余裕が変わったときはトンネルの方が管理しやすい場合があります。停車は指定展望地に限り、走行車線には止めません。

森林の中を上るハイヴァン峠の道路 — ハイヴァン峠は天候に左右される海岸の峠道です。霧や濡れた路面を見て、峠道とトンネルを選びます。写真：Andre Hospers、Wikimedia Commons、CC BY 4.0。

燃料、充電、駐車、夜間運転

主要幹線にはPetrolimexやPVOILの給油所がありますが、遠隔地では残量に余裕を残します。燃料価格は公的な調整で変わるため、給油機の表示を使い、レンタカー会社が求める領収書を保管します。EVは都市を出る前に充電器の稼働状況とコネクターを確認します。地図上の地点だけで判断しないでください。

慣れない山道は夜に走らせない方が安全です。無灯火車両、雨、歩行者、路肩の作業が見えにくくなります。低い市街地では強い雨の後に短時間で冠水することがあり、固定的な「雨季」の説明より当日の予報と地図を優先します。

緊急連絡先と事故対応

用件	電話または対応
全国の緊急・災害支援	112
警察	113
消防・救助	114
救急車	115
レンタカーのロードサービス	契約書の番号

農業環境省は112を全国の緊急窓口として案内し、ダナン市の番号一覧は113、114、115を区別しています。ベトナム語のみの対応も想定し、地方、道路番号、方向、近くの建物、ナンバーを伝えます。ホテルやレンタカー会社に通訳を頼んでください。

衝突したら安全な場所に止め、ハザードランプを点け、けが人を確認します。緊急の危険がない限り、負傷者を動かしません。車両位置、標識、損傷、相手のナンバーを撮影し、警察、レンタカー会社、保険会社へ連絡します。読めない書類には署名せず、翻訳を頼み、事故報告書の写しを保管します。

出典と確認日

このページは 2026年8月17日 に確認しました。免許の扱い、料金アカウント、駐車制度、道路工事、気象警報、レンタカー契約は変わることがあります。出発前に関係機関と契約を再確認してください。