道路を先に選び、車種を後で決める
ボリビアを一つの運転環境として扱わないでください。ラパスとエルアルトは急坂、混雑、高地の組み合わせです。アルティプラノの舗装幹線は、長い距離、寒さ、風、少ないサービスを含みます。ウユニでは公共道路と、現地 4x4 が担う塩湖への移動の境界があります。北ユンガス道路は別種のアドベンチャー区間です。地図で一本に見えるルートでも、午後のうちに複数のレンタカー除外条件を通ることがあります。
交通は右側通行で、速度単位は km/h です。現物の書類を携帯し、明るいうちに車を確認し、遠隔区間を燃料、日照、天候、引き返せる地点から組み立てます。ボリビア警察の国家規範ページは交通法と規則へリンクし、以下の免許・車両書類の根拠には公式交通法 PDFを使っています。
免許、IDP、レンタカー営業所
本国免許の原本と補助書類を持つ
ボリビアの交通法は、国際運転許可証を外国で運転するための文書とし、所持者を確認した後に外国発行の許可証を受け入れると定めています。それでも本国の運転免許証原本は必要です。受け取り時は、現物の免許証、発行機関の IDP（該当する場合）、パスポート、予約情報、支払カードをそろえます。
営業所の審査は厳しくなることがあります。在ボリビア日本国大使館は、短期滞在の日本人について、日本発行の IDP またはボリビアの仮免許が必要で、日本の免許証だけでは足りないと説明しています。英国政府のボリビア安全情報は、英国の運転者に 1949 年 IDP と英国免許証の両方を求めています。これらの例があるため、本ページの idpRequired は保守的に true としていますが、支払い前に自分の発行国について営業所へ確認してください。
IDP は本国免許証の翻訳を補うもので、原本の代わりにはなりません。免許証がスペイン語・ラテン文字でない、車両区分が明確でない、予約サイトの書類一覧が一般的すぎる場合は、支払い前に表裏のスキャンを営業所へ送り、受け入れる IDP の条約、免許保有期間、指定運転者、認証スペイン語訳の可否を文書で聞きます。
法定年齢とレンタル年齢を分ける
私用運転免許の最低年齢は 18 歳です。レンタル年齢は商業条件です。Hertz Bolivia の条件は通常の最低年齢を 25 歳とし、21–24 歳にはエコノミー車種の例外と日額加算を示します。2026 年 6 月 1 日付のEuropcar Bolivia 条件は多くの車種を 21 歳とし、18 歳からのシティーカー利用には別の若年運転者条件を置いています。
契約前に車種グループ、若年運転者料金、免許保有期間、保証金、クレジットカード、追加運転者、走れる路面、回収範囲を確認します。大きな SUV という名称だけでは 4x4 と判断できません。4x4 でも塩面、河川、許可されていない道まで保険対象とは限りません。
受け取り時は明るい場所でナンバー、登録証、車体、ガラス、タイヤ、スペアまたは修理キット、燃料・充電量、走行距離、警告灯を撮影します。SOAT 証明書、レンタル許可、ロードサービス番号の保管場所を聞き、署名した点検票を携帯電話とオフラインに保存します。
右側通行、速度制限、標識の優先
法令の基準値
ボリビアの基準は、一般的な「高速道路の速度」より低く、路面区分も含みます。
| 状況 | 法令上の基準 | 実際の判断 |
|---|---|---|
| 学校・軍施設区域 | 10 km/h | 出入口の前後 50 m の区域が説明されています。標識、警察、臨時命令はさらに厳しくできます。 |
| 交通量の多い街路 | 20 km/h | 歩行者、ミニバス、市場、駐車車両で視界が狭い場合はもっと下げます。 |
| 安全が許す大通り | 30 km/h | 急坂、混雑、濡れたラパスの道路で目標速度にしないでください。 |
| 市街地外の舗装道路 | 80 km/h | 標識、警察官、工事、路面条件を優先します。 |
| 市街地外の砂利・未舗装道路 | 70 km/h | 法令上の基準値であり、レンタカーやタイヤが適合する保証ではありません。 |
第 116 条は、交通警察が対応する標識によって特定地点の基準値を上げ下げできるとしています。第 143 条は、警察官が同時に指示するとき、その指示が信号や標識に優先すると定めています。現地標識と警察官の指示を先に読み、雨、霧、落石、ブラインドの頂上、歩行者、動物、交通、崖側ではさらに速度を落とします。
右側を保ち、見通しがあるときだけ左側から追い越します。見えないカーブ、頂上、交差点、狭窄部では追い越さないでください。全員がシートベルトを締め、動く前にナビを設定し、混雑したミニバス停留所を無理に抜けようとしないでください。下り坂はブレーキを踏み続けないギアを選びます。
市街地を出て山へ入る前に
ラパスの街路では五キロの出口にも時間がかかります。ホテル入口をオフラインに保存し、規制区域や一方通行を確認し、ナビに階段状の路地や未確認の近道へ誘導させないでください。盆地を出たら、峠や谷への下りに入る前に燃料、冷却系、スペア、残りの日照を確認します。
ラパス：標高、勾配、駐車
市の地質報告はラパス歴史地区を約 3,640 m とし、都市自治体が約 3,200 m から 5,300 m 超まで広がるとしています。高地に着いた日の最初の運転は短く、目的を絞ります。ゆっくり到着し、水と防寒着を車に置き、遅い便の直後に長い山岳行程を入れず、体調が悪ければ停止します。車は高地順応や医療の代わりではありません。
ラパス市の駐車告知は 2026 年 7 月 23 日付で、新しい時間制有料駐車モデルを実施中としています。対象区域と支払方法は技術調査で決めている途中で、告知には 743 台分と 5.5 m の区画が示されています。これは現時点の案内であり、市全域の確定料金表ではありません。実際の区画標識を読み、ホテルの車庫、係員のいる駐車場、中心部外の区画を優先します。
5 つのルート・場面別の判断
| 計画 | 車両と道路の境界 | 出発を止める条件 |
|---|---|---|
| ラパス→ティワナク→チチカカ湖 | 高地に慣れる時間を取り、確認済みの舗装路を明るいうちに短く走る。 | 運転者の頭痛、めまい、疲労、または燃料・日照の不足。 |
| ラパス→スクレ→ポトシ→ウユニ | 高原の長距離区間として、ABC、燃料、工事、封鎖を確認する。 | 重要区間の通行状況が不明、または契約に路面の許可がない。 |
| ウユニの町→コルチャニ→公共道路 | レンタカーは契約で指定された公共道路に置き、ナビから塩面許可を推測しない。 | 契約、保険、事業者に Salar 進入の明記がない。 |
| Salar とカラフルな湖 | 信頼できる運転手付き現地 4x4 を使い、装備、天候、帰路を確認する。 | 事業者が車両、回収、ルート、当日の出発条件を説明できない。 |
| ラパス→北ユンガス／デスロード | 専門的な山道または自転車事業者の区間として扱い、普通のレンタカーを景勝近道にしない。 | レンタカー、保険、現地事業者が車両通行と回収を文書で確認していない。 |
この五つは「地図で到達できる」と「契約・保険で許可される」を分けるための例です。遠隔区間ごとに引き返す地点と、少なくとも一泊延ばせる案を保存します。
ウユニ：公共道路と塩面の境界
ボリビア観光省のSalar 紹介とアドベンチャー観光資料は、塩湖と周辺を専門的な観光運営の場として扱い、4x4 と運転手による移動を中心に紹介しています。普通のレンタカーでは、契約に明記された公共道路だけを走ることが安全側の境界です。ナビ、旅行写真、車名に SUV とあることから、塩面、ラグーン、川床、湿地への許可を推測しないでください。
2026 年 6 月 1 日付のEuropcar Bolivia 条件は、通常の走行を舗装路に置き、Salar 進入用の装備を別扱いにし、未舗装路、許可されていない道路、ラグーン、河川を禁止しています。これは一社の契約例であり、Hertz、Avis、現地営業所の条件を統一するものではありません。署名前に、走行可能な道路、Colchani や塩湖入口への可否、回収範囲、底面・水濡れ損害、返却条件を具体的に書いてもらいます。
デスロード、山道、雨季
ボリビア観光省の北ユンガスの冒険観光ページは、Death Road を La Cumbre から Yolosa まで約 80 km のマウンテンバイク下降路として紹介しています。英国政府の旅行安全情報は、アドベンチャー事業者、装備、安全体制の確認を勧めています。自走旅行者にとっては普通の景勝支線ではありません。レンタカー会社に自動車の通行と保険、現地事業者に当日の道路、車両、ヘルメット、応急処置、回収方法を確認し、崖側のすれ違い地点で写真のために停車しないでください。
公式情報は雨季を 11 月から 3 月としています。落石、ぬかるみ、洪水、社会的封鎖を見込む期間ですが、特定日の閉鎖を保証する暦ではありません。出発日に ABC の通行確認ページとライブ通行サービスを確認し、ホテル、給油所、事業者にも直近の雨を聞きます。閉鎖、封鎖、落石、路面を横切る水を見たら、柵を越えずに引き返すか一泊延ばします。
国道、料金所、通行状況
ABC は Red Vial Fundamental の通行情報を扱っています。ABC 公式トップページ、通行確認ページとライブサービスは、長距離、雨季、祝日、工事、封鎖の情報を聞いたときに出発前に開きます。状態は現在の確認結果で、将来の開通、最短時間、救援時間を保証しません。燃料、日照、予備の宿泊、引き返し地点をルートに入れます。
Vías Boliviaは Red Vial Fundamental の料金徴収と重量管理を担当し、Gob.bo の機関情報にもその機能が記載されています。レンタカーに Televías タグがあるか、料金がカードへどう請求されるか、現金だけの料金所があるかを営業所へ聞き、領収書を保管します。電子タグが必ず使えると考えるより、小額のボリビアーノ現金を持つ方が確実です。
| 現場の情報 | 判断 |
|---|---|
| ABC が開通、天候が安定、車と契約が適合 | 満タンにし、次の補給地点を確認し、明るいうちに走る。 |
| 工事、ぬかるみ、落石、雨があるが現地では通れると言われる | 減速し、管理者や事業者の最新判断を聞き、引き返しと宿泊の案を残す。 |
| 通行止め、社会的封鎖、路面を横切る水がある | 障害を越えず、ABC と現地情報を再確認し、引き返し／一泊延長へ切り替える。 |
燃料、ナンバー、EV の現実
高原や山岳の長い区間の前には満タンにし、次の給油地点に加えてもう一つの候補を確認します。ANH 2026 年価格表と給油所情報は価格・地点の確認先です。ANH の外国ナンバー情報は、外国ナンバーに国際価格の扱いがあることを示しており、ボリビアナンバーのレンタカーに一律で同じ精算が適用されるという意味ではありません。YPFB Refinación の販売店情報も運用確認の補助にします。
公式旅行情報はガソリンやディーゼルの不足、列、決済の停止を注意しています。受け取り時に gasolina か diésel かを確かめ、レンタカーのナンバーで扱いが変わるかを聞きます。次の給油所が現金だけなら先に準備します。地図の給油所ピンは在庫、営業時間、カード利用を保証しません。
EV はさらに慎重に計画します。2024 年 11 月 4 日の政府告知は、ラパス、オルロ、コチャバンバ、サンタクルスで 10 か所超の充電施設が稼働していると報じました。告知はウユニ、Salar、遠い峠の当日利用を示していません。予約前に端子、入場、支払、稼働状況、予備ルートを地点ごとに確認し、確認できない EV は都市または短区間に限ります。
越境、車両書類、SOAT
越境は地図だけでは決まらず、契約上の手続きです。Hertz Bolivia の条件は、アルゼンチン、チリ、ペルーへの移動を事前許可、費用、少なくとも一週間の書類手続きの対象としています。Avis Bolivia の条件は車両を国外へ出せないとしています。Europcar Bolivia の条件は 2026 年 6 月 1 日付で、ペルー、チリ、アルゼンチン、ブラジル、パラグアイを選択肢として挙げますが、空車、費用、事前手続きが条件です。条件は事業者間で異なるため、署名する契約の具体的な条項を優先します。支払い前に国別許可、国境日、車両委任、保険地域、第三者補償、費用、必要な公証・税関書類、返却地点を文書で取得します。
車内には現物の免許証、IDP（該当する場合）、パスポート、レンタル契約、車両登録・所有書類、保険情報、SOAT、ロードサービス番号、特別道路・越境許可を置きます。APS のよくある質問は、ボリビア領内を走るすべての自動車に SOAT が必要と説明し、SOAT 規則は車内の証明書が補償の証拠になるとしています。書類がグローブボックスにあると想定せず、受け取り担当者に場所を確認します。
緊急番号と道路で使うスペイン語
| 状況 | 電話・行動 |
|---|---|
| 全国の警察緊急 | BOL-110／110。道路、方向、最寄りの目印、ナンバー、人数を伝える。 |
| 交通組織 | 111。交通事故や交通状況に関する連絡に使う。 |
| ラパスの救急 | 167。ラパス市の告知には地域緊急番号 114 も掲載される。 |
| 通常の故障 | 契約のロードサービスへ先に連絡する。緊急 dispatch と混同しない。 |
| 封鎖・道路障害 | 障害を越えず、管理者、ホテル、事業者に聞き、引き返し／宿泊案を使う。 |
ボリビア警察の現在のBOL-110 情報は警察緊急の BOL-110／110 と交通組織の 111 を掲載しています。ラパス市の駐車告知は救急ネットワーク 167 と地域緊急番号 114 を掲載しています。番号と対応範囲は県で変わることがあるため、レンタカー会社とホテルの連絡先も保存します。
| 日本語 | スペイン語 |
|---|---|
| 道路は開いていますか？ | ¿La carretera está abierta? |
| 道路封鎖はありますか？ | ¿Hay bloqueo? |
| 通れますか？ | ¿Hay paso? |
| 給油所はどこですか？ | ¿Dónde está la gasolinera? |
| カードは使えますか？ | ¿Aceptan tarjeta? |
| 通行料はいくらですか？ | ¿Cuánto cuesta el peaje? |
| どこに合法的に駐車できますか？ | ¿Dónde puedo estacionar legalmente? |
| レッカーが必要です。 | Necesito una grúa. |
| 車の警告灯が点いています。 | El auto tiene una luz de advertencia. |
| この位置へ送ってください。 | Por favor, envíe la ubicación a este punto. |
ここでの bloqueo は道路封鎖を意味し、単なる渋滞ではありません。地図ピン、道路番号、近い町を示し、給油所、ホテル、事業者の窓口で同じ質問をして、一つの回答だけに頼らないようにします。
出典と確認日
本ページは 2026 年 8 月 18 日に確認しました。法令の基準はボリビア警察の国家規範ページと公式交通法 PDFで確認しています。外国人運転者の境界は、在ボリビア日本国大使館、英国政府のボリビア安全情報、Hertz Bolivia の条件、Avis Bolivia の条件、2026 年 6 月 1 日付のEuropcar Bolivia 条件で照合しました。後二社のルールは同一ではありません。署名済み契約が優先されます。
SOAT はAPS の FAQとSOAT 規則で確認しました。道路状態と料金はABC の通行確認ページ、ABC ライブ通行サービス、Vías Bolivia、Gob.bo の Vías Bolivia 情報で確認しました。ラパスの標高は市の地質報告、駐車は2026 年 7 月 23 日の市告知で確認しました。
ウユニとユンガスの情報はボリビア観光省の Salar ページ、アドベンチャー観光ページ、ラパス観光ページ、写真カタログで確認しました。燃料と充電はANH 2026 年価格表、ANH 給油所情報、ANH 外国ナンバー情報、YPFB Refinación の販売店、2024 年 11 月 4 日付の電動化告知で確認しています。
三枚の写真はキャプションとメディア manifest に個別の出典を記載しています：La Paz, Bolivia (4105223814).jpg、Salar de Uyuni 12.jpg、Carretera de la muerte .jpg。旅行日には、ライセンス、IDP の受入れ、レンタル車種、道路状態、燃料、駐車、越境書類、Salar 進入、緊急サービスの範囲を再確認してください。
関連する運転ガイド
よくある質問
- ボリビアは左側通行ですか、右側通行ですか？
- ボリビアは右側通行で、追い越しは原則として左側から行います。車線矢印、中央線、交差点の標識を読み、道幅だけで優先関係を判断しないでください。
- ボリビアの基本速度制限はどのくらいですか？
- 法令上の基準は、学校・軍施設区域 10 km/h、歩行者と車両の交通が激しい街路 20 km/h、安全が許す大通り 30 km/h です。市街地外は舗装道路 80 km/h、砂利・未舗装道路 70 km/h です。標識や警察官の指示は基準値を上げ下げでき、標高、雨、霧、交通量、狭い路面ではさらに減速します。
- 外国人旅行者は国際運転免許証 IDP が必要ですか？
- 現物の IDP を本国の運転免許証とパスポートに添えて携帯する計画が安全です。ボリビアの交通法は、所持者を確認したうえで外国発行の国際運転許可証を認めますが、発行国ごとの公式案内やレンタカー営業所がより厳しい条件を定める場合があります。支払い前に、予約した営業所へ IDP の条約、言語、書式を確認してください。
- 本国の運転免許証だけで運転できますか？
- 免許証がスペイン語またはラテン文字でない、車両区分が読み取りにくい、または営業所が IDP を求める場合は、現物の免許証だけに頼らないでください。在ボリビア日本国大使館は、短期滞在の日本人には日本発行の IDP またはボリビアの仮免許が必要で、日本の免許証だけでは足りないと案内しています。英国政府は英国の運転者に 1949 年 IDP と英国免許証の両方を求めています。これは発行国別の例であり、自分の免許証の確認に代わるものではありません。
- ボリビアで自家用車を運転できる法定最低年齢は？
- 交通規則上、私用運転免許の最低年齢は 18 歳です。レンタカー会社の引き渡し年齢はそれより高く、車種、免許保有期間、保証金、追加運転者で変わります。実際に受け取る車の署名済み契約を優先してください。
- レンタカーの年齢条件はどうなっていますか？
- 公開されている事業者条件は一致していません。Hertz Bolivia は通常の最低年齢を 25 歳とし、21–24 歳にはエコノミー車種の例外と日額加算を案内しています。2026 年 6 月 1 日付の Europcar Bolivia 条件は、多くの車種を 21 歳とし、18 歳からのシティーカー利用について別の若年運転者条件を定めています。全国一律の法律ではありません。事業者ごとの例として、車種、加算額、免許保有期間を文書で確認してください。
- ボリビア旅行にはどの車種が向いていますか？
- 確認済みの市街地・舗装都市間ルートなら小型車やセダンでも計画できます。車高のある SUV や 4x4 は荒れた路面や雨の区間で扱いやすいことがありますが、車名だけで砂利、塩面、河川、オフロードの補償が付くわけではありません。ウユニ塩湖や遠いカラフルな湖は、運転手付きの現地 4x4 を安全側の境界にします。車、タイヤ、スペア、回収方法、契約を実際の道路に合わせてください。
- ラパスの標高は運転に影響しますか？
- 市の地質報告はラパス歴史地区を約 3,640 m とし、都市自治体は約 3,200 m から 5,300 m 超まで広がると説明しています。急坂、渋滞、露出した下り坂、高地は初日の運転を疲れさせ、登坂時の車の感覚も変えることがあります。明るいうちに短い区間から始め、車庫や管理された駐車場を使い、ブレーキと冷却系を確認してください。誰かが体調不良なら運転を止めます。車の旅程は高地順応や医療の代わりになりません。
- ラパスではどのように駐車すればよいですか？
- 縁石の標識、区画線のある場所、または車庫が明確に許可している場所だけに駐車します。市は 2026 年 7 月 23 日、時間制有料駐車の新しいモデルを実施していると発表しました。対象区域、支払方法、詳細な実施は技術調査中で、告知には 743 台分の枠と 5.5 m の区画が記載されています。これは市全域の確定料金表ではありません。古いアプリ、料金、非公式係員の説明を別の道路へそのまま適用せず、ホテルの車庫や中心部外の駐車場を優先します。
- ラパスからウユニまでレンタカーで走れますか？
- 条件に合う車と契約があれば、ウユニまでの公共道路を走れる可能性はあります。ただし高地の長距離区間であり、単純な送迎ではありません。出発前に ABC の通行状況、燃料、日照時間、工事、封鎖を確認し、舗装路、砂利道、現地のアクセス路を走れるか書面で確認してください。ナビに道が表示されることは、契約上の許可を意味しません。
- レンタカーでウユニ塩湖の塩面に入れますか？
- 署名済み契約、保険、事業者が Salar と当日のアクセス条件を明記していない限り、普通のレンタカーで塩面へ入らないでください。ボリビア政府観光資料は塩湖訪問を 4x4 の交通で紹介しています。2026 年 6 月 1 日付の Europcar Bolivia 条件は Salar 進入用装備を別扱いとし、通常の走行条件では未舗装路、許可されていない道路、ラグーン、河川を禁止しています。レンタカーは合意済みの公共道路に置き、塩面は信頼できる現地 4x4 事業者を使います。
- デスロードは普通のレンタカーで自走できますか？
- 北ユンガス道路、通称デスロードは、普通の観光レンタカーの近道として扱わず、専門的な山岳・アドベンチャー区間として考えます。ボリビア観光省は主に La Cumbre から Yolosa まで約 80 km のマウンテンバイク下降路として紹介しています。公式旅行情報は信頼できる事業者と安全装備の確認を勧めています。レンタカー会社と現地事業者に車両通行、当日の路況、保険、回収を確認し、標準契約が対象だと決めつけないでください。
- ボリビアの雨季はいつですか？
- 英国政府の旅行情報は、11 月から 3 月を雨季とし、地滑りや道路封鎖が増えやすい時期と説明しています。これは計画上の期間であって、特定日の閉鎖予定表ではありません。出発日に ABC で区間を確認し、現地で直近の雨や封鎖を聞き、引き返すかもう一泊する選択肢を残してください。
- ボリビアの国道は舗装され、安定していますか？
- 主要回廊には舗装区間がありますが、路面、補修、落石、洪水、工事、社会的な封鎖、燃料事情によって実際の走りやすさは変わります。ABC の通行状況サービスで Red Vial Fundamental の現在状態を確認してください。地図の線や数日前の旅行記は、今日その区間が開いている証明になりません。柵や封鎖を越えず、遠隔区間を最短時間だけで組まないでください。
- ボリビアには有料道路がありますか？
- Vías Bolivia が Red Vial Fundamental の料金徴収と重量管理を担当しています。料金、免除、料金所は現行の料金表と各ステーションに従い、Televías の電子タグは拡大中です。レンタカーにタグがあるとは限りません。小額のボリビアーノ紙幣を用意し、料金所の車線と請求方法を営業所に確認し、預り金と返却後請求が済むまで領収書を保管します。
- ボリビアでの給油はどのように計画すべきですか？
- 高原や山岳の長距離区間に入る前に満タンにし、次の次の給油候補も確認します。ANH は現行の燃料価格とスタンド情報を公開していますが、公式旅行情報はガソリンやディーゼルの不足と長い列を注意喚起しています。受け取り時に gasolina か diésel かを確認し、レンタカーのナンバーが取引に影響するか、次のスタンドでカードが使えるかを聞いてください。地図のピンだけで在庫や営業時間を保証できません。
- EV はウユニや高原で現実的ですか？
- 車両提供者と各宿泊地から現在の充電可否を確認できない限り、EV は都市内または確認済みの短い区間に限る計画が安全です。2024 年 11 月 4 日の政府告知は、ラパス、オルロ、コチャバンバ、サンタクルスに 10 か所超の充電施設が稼働していると報じました。これはウユニ、Salar、遠い峠で安定して充電できることを示しません。端子、入場、支払、稼働状況、ガソリン車または短縮ルートの代案を予約前に確認してください。
- ボリビアのレンタカーでチリ、ペルー、アルゼンチンなどへ越境できますか？
- できると決めつけないでください。Hertz Bolivia の公開条件は、事前許可、費用、書類を条件にアルゼンチン、チリ、ペルーだけを認めています。2026 年 6 月 1 日付の Europcar Bolivia 条件は、ペルー、チリ、アルゼンチン、ブラジル、パラグアイを利用可能性と事前手続きの対象として列挙しています。事業者の条件は異なるため、支払い前に国別の許可、国境日、車両委任、保険地域、対人対物補償、費用、返却計画を文書で取得してください。
- 車内にどの車両書類を携帯しますか？
- 現物の免許証、必要なら IDP、パスポート、レンタル契約、車両登録証または所有書類、保険情報、現行 SOAT 証明書、緊急・ロードサービスの番号、国境や特別道路の書面許可を携帯します。APS はボリビア領内を走るすべての自動車に SOAT が必要で、証明書が補償を示すと案内しています。受け取り時に書類の場所を担当者に示してもらい、グローブボックスにあると想定しないでください。
- 事故や故障が起きたら何をすべきですか？
- 人を安全な場所へ移し、ハザードを点け、証拠を動かしたり損害交渉を始めたりする前に該当する緊急サービスへ連絡します。道路、進行方向、最寄りの集落や標識、ナンバープレート、危険物を伝えます。その後、レンタカー会社のロードサービスへ連絡し、事故手順に従います。現場撮影は安全な場所からだけにし、雨、寒さ、暗闇の中で指示なく遠隔地の車を離れて歩かないでください。
- 保存しておくべき緊急電話は？
- ボリビア警察の現在のサイトは警察緊急の BOL-110 と 110、交通組織の 111 を掲載しています。ラパス市の告知は救急ネットワーク 167 と地域緊急番号 114 を掲載しています。全国用に 110 と 111、ラパス滞在時は 167 を保存し、通常の故障対応用にレンタカー独自の番号も残してください。ロードサービスは緊急 dispatch と同じではありません。
- 給油所や道路封鎖で使えるスペイン語は？
- “¿Hay paso?”（通れますか）、“¿La carretera está abierta?”（道路は開いていますか）、“¿Dónde está la gasolinera?”（給油所はどこですか）、“¿Aceptan tarjeta?”（カードは使えますか）、“¿Cuánto cuesta el peaje?”（料金はいくらですか）、“¿Dónde puedo estacionar?”（どこに駐車できますか）、“Necesito una grúa”（レッカーが必要です）が役立ちます。“Bloqueo” は道路封鎖の意味です。列に近づく前に確認してください。短いスペイン語と保存した地図ピンの方が、分単位の到着予測より役立つ場面があります。
情報源と免責事項
このガイドは、ページに掲載したボリビアの公式交通当局、道路運営機関、政府の旅行情報、自動車協会の資料をまとめたものです。
可能な限り正確かつ最新の情報を維持するよう努めています（最終確認：2026年8月）が、交通法規や通行料金は予告なく変更される場合があります。到着後、現地当局またはレンタカー会社で重要情報をご確認ください。
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